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        80后小伙創業免費送智能充電設備成功撬開佛山充電站市場!

        文章來源:本站人氣:263發表時間:2020-11-04
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        鄧總是地地道道的佛山人,一名80后創業者。


        在佛山從事的是和新能源相關的強弱電事業,在這行已穩扎穩打做了十多年,工作經驗豐富、人脈圈龐大,在當地行業內有口皆碑。


        2016年,在國家政策大力支持新能源汽車發展,新能源汽車興起之初時,智能充電設備充電站也開始進入到大眾視野。


        從那時起鄧總開始關注智能充電設備,但真正的踏入這個行業要從2019年說起。


        彼時佛山政府開始宣導安全充電意識,呼吁居民不要讓電動車進屋充電,但長久的充電習慣并非說改就能改。


        加之明令禁止電單車進屋的政策并未下達,電動車進出租屋充電現象依然存在,充電事故頻頻發生。


        佛山的電單車市場存量占比在35%左右,使用人群龐大,但智能充電設備市場尚處于空白狀態,電單車充電安全事故高,存在極大的安全隱患。


        這讓鄧總意識到推廣智能充電設備的重要性和迫切性,也下定決心要做智能充電站這個項目。


        鄧總在佛山從事強弱電事業已有十多年,其品牌立足佛山,憑借著豐富的工作經驗和腳踏實地的務實作風,順利撬開珠三角一帶的市場,積累了大量的人脈資源。


        2019年時,一次和東莞的合作商朋友聊天時,無意中談到智能充電設備,鄧總向其透露了想要做這個項目的想法,合作商朋友就向其推薦了尚億創新科技有限公司。



        “去尚億源實地考察后,公司實力不錯,產品種類也很齊全,就確定了合作的事情”鄧總說道。



        01
        以免費試用3年政策打開市場

        佛山電單車市場存量占比在35%左右,使用電單車的人群大多為打工族,或者是圖出行方便的居民。


        充電方式一般是將電單車帶回家充電,或是將電單車的電池拔下來充電。


        初期項目落地時,使用率并不高,居民用戶對充電價格格外敏感。


        佛山電單車充電收費大概為0.6元一小時,或1.5—2元三小時的行情。


        但因為用戶群體大多為租房住的打工族,一方面安全充電意識匱乏,另一方面大家對充電價格較為敏感,市場開拓非常困難。


        在當地政府提倡安全充電,呼吁居民不要讓電動車進樓后,鄧總預期中的充電站利用率將會提高的想法再一次被打破,居民寧愿從家里接線出來給電單車充電,也不愿在充電站充電。


        眼瞅著充電站一個個建成,但使用率極低,市場開拓工作陷入困境,鄧總急在心里,卻又無計可施。


        電單車進樓充電安全隱患大,政府呼吁禁止上樓,但居民依然屢禁不止,物業在其中扮演的監督和把關角色尤為重要。


        試想一下,如果物業大力配合、對電單車進樓充電、飛線充電的現象加以嚴厲管制,把握切口端,這種不規范的充電現象勢必得到改善。


        循著這個思路,鄧總想到了和物業合作,以物業為突破口,幫助充電站在用戶層面打開市場。


        鄧總將電單車充電設備免費贈送給物業試用三年,安裝費、搭建車棚、電費等全包,三年內運營事宜全權交由物業負責,運營所得營收三年內均歸物業方。


        物業方相當于不用出任何的費用,就獲得了一個免費可躺賺的項目。


        “電費都是物業自己收,物業一算都是自己的營收肯定愿意,而且送的這些都是小錢嘛,幾千塊錢沒關系的,但是我先占了這個優勢,我送了這么多給你,以后你真的要做電動汽車、電單車,不可能不找我的,這就拉了口碑。說白了,每個小區的物業是最窮的,靠著每個月收的幾百錢管理費來進行日常運營,它每個月的營收算的很精很精的,你要進去的話,你一定要給他一些甜頭”鄧總說道。


        在這個訊息萬變的創業環境中,分享、讓利已成為很多企業打開市場的名片,知名餐飲品牌“莆田”餐飲集團將分店開到全球各地,經營秘訣之一便是分享。


        “莆田”餐飲集團董事長方志忠堅持把企業的勞動果實與團隊分享,將企業稅后利潤的33%以實實在在的現金紅包形式送給每個員工,讓每個員工都成為經營者,最終實現店面在全球各地如細胞式的擴張之路。


        而鄧總將設備等免費贈送給物業試用3年的用意也如出一輒,也是希望借助物業的力量順利打開用戶層面的市場。


        至于設備的話,免費贈送給物業使用3年,3年之后我們再回收,說白了,機器放在小區3年,3年之后你再拆它干什么呢”鄧總說道。


        02
        未來會繼續無限量投放

        在免費試用3年的試金石的作用下,電單車充電站項目在佛山的市場逐漸被打開。


        眾所周知,影響充電站盈利的關鍵原因便是充電站選址,充電站選址選的好,盈利無憂。


        鄧總采用的免費試用充電站3年政策,從某種意義上來說,巧妙化解了洽談合作的被動局面,在場地選擇上也有了更多的選擇權。


        可以優先選擇市場潛力更好的場地去洽談合作,也為日后充電站盈利提供了更好的條件。


        從2020年初掛牌運作開始,截止到目前,佛山已有十多家物業小區的充電站正式投入運營使用。


        電單車智能充電站項目在佛山的影響力和口碑得到了顯著提升,更多的人開始觀望起智能充電設備項目,看到付出的努力有了成果,鄧總感到很欣慰。


        “我現在在看政策的反應,在北上廣深這些大城市,大家的安全充電意識非常足,智能充電站項目也做的非常好,市場前景還是蠻可觀的,我們這的政策雖然沒有像大城市一樣強制推行,但安全充電是關系民生的事兒,也是未來的趨勢,政策趨勢會越來越明朗的,我們佛山的市場也會迸發出更大的活力,這點我很有信心“鄧總說道。

        (鄧總佛山安裝案例)


        為規范化電單車管理,佛山市近期對未上牌的電單車、不戴頭盔上路的情況進行嚴查嚴厲打擊,雖然對電單車使用有一定影響,但卻釋放出電單車使用規范化管理的信號。

        安全充電作為電單車使用中的重要一環,目前已得到當地政府的大力支持,這對于智能充電設備市場來說無疑是一個利好消息。


        在談及接下來的市場規劃時,鄧總表示,未來還會持續現在的模式,一步步穩扎穩打將市場做好,只要客戶給地方裝設備,就會無限量地投放,未來也是這樣,盡快地占領市場。


        市場趨勢決定資金流向,具備戰略眼光的人永遠都搶先一步走在前頭,贏得先機,國內三大電商平臺大佬的創業故事就是最好的說明。


        馬云剛開始做淘寶時,國內市場空白,這種購物模式前景一度不被人所看好,他帶著團隊以身試水,才有了現如今用戶存量巨大的淘寶、服務千家萬戶。


        劉強東緊跟其后,創辦了京東,成為國內用戶存量僅次于淘寶的網購平臺,吃盡紅利。


        在大眾以為淘寶和京東各自稱霸,已窮盡互聯網購物運營模式時,拼多多推陳出新、從夾縫中求得生存。


        至此國內電商平臺三足鼎立、運營模式被最大化開發,各個屬性的用戶都被鎖住,后來者在此基礎上如若想推陳出新、搶占市場的可能性和機會微乎其微。


        這在說明大佬們創業眼光的戰略性和毒辣性的同時,也告訴我們搶占先機的重要性,市場蛋糕只有這么大,先來者得天下。


        智能充電設備事關民生和國家戰略發展,在新基建的助力下,在國家政策和政府的大力支持下,市場活力被煥發,發展前景備受矚目,吸引了各路資本關注和投資。


        今年3月份以來,華為、螞蟻金服、寧德時代、小米集團等紛紛涉足充電模塊、充換電設施運營等領域,緊跟國家政策導向進行資本投資,智能充電設備市場一片藍海。


        大佬們已搶占先機紛紛開始行動了,你還在等待嗎!

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